Maserati Bora 1971-1978

El 11 de marzo de 1971, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra sirvió de telón de fondo para su presentación al público.

Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. /25-03-2021 .- El coche que nos hizo soñar, Maserati Bora 1971

Muchos soñamos con él, con el Jaguar E Type o el Mercedes Pagoda entre otros, pero el Bora se adentraba en el lujoso mundo Maserati y esto formaba parte de una especie inalcanzable, aunque confieso que disfruté del modelo a tamaño escala, rojo y pequeñito, me lo sentía mío, lo enseñaba a los amigos como un talismán, y mira por donde, han pasado 50 años y nos vuelve hacer soñar.

Nació en 1971 de la mano del diseñador italiano Giorgetto Giuriaro y se fabricó hasta 1978 con tan solo 564 unidades construidas.

En su interior, en la parte trasera una mecánica V8 de 4700 cc que daban 310 caballos a 6000rpm que movía al vehículo por encima de los 280 km/h, con todo confort de marcha, gracias a su aerodinámica y a las suspensiones independientes en todas sus ruedas.

 

Han pasado 50 años desde el 11 de marzo de 1971, cuando el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra sirvió de telón de fondo para el debut del Maserati Bora.

 

Características y datos técnicos

 

-Ingeniería del automóvil : Giulio Alfieri

-Diseño: Giorgetto Giugiaro

-Faros retráctiles para evitar la resistencia aerodinámica

-Diferencial saliente en el eje trasero

-Suspensiones: Independientes en todas las ruedas (por primera vez en un Maserati)

 

Motor: V8 

Cilindrada: 4700cc

Potencia: 310 cv a 6000 rpm

Velocidad máxima: 280kmh

Frenos:  De disco

Embrague: De disco único montado en seco

Cambio: Manual de 5 velocidades

Maserati / The Classic Times

 

 

 

 

 

Classic Times