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Diseñado por Dante Giacosa, el Fiat 500 Giardiniera sumaba las realidades automovilísticas italianas de la época, pequeño, versátil y ligero...

Fiat 600 Multipla. Utilizando la base del Fiat 600, apareció en 1955 el primer monovolumen de la historia automovilística, el Fiat Multipla, su imagen nos recuerda a un 600 abultado y cortado frontalmente, con cuatro puertas y generoso espacio interior.

Fabricado en Inglaterra por la Ford Motor Company ,se presentó en el Salón de Londres en 1963.

Un robusto chasis de acero , una mecánica sin complicaciones ,una buena transmisión, una imagen sobradamente campestre y una infinidad de opciones, dieron al Jeep ...

Pequeñitos y queridos , convertidos en deportivos de buen correr. Así han sido los NSU Prinz AG ,entre 1965 y 1972...

La modernidad  se hace evidente con el nuevo modelo , una circunstancia que no declina argumentos sino que los posee y mantiene los valores de la propia marca, tamaño, belleza,

Aventurero de corta medida. Si para los ingleses en la década de los 60 el conservadurismo sigue en la misma hoja del estilismo de siempre, para los franceses el diseño de Pininfarina da un vuelco sorprendente con el nacimiento del Peugeot 204

Para la marca Inglesa, Triumph,  llegar a más mercado con un vehículo más capaz de carga  también les llevó a versionar el modelo Herald cabriolet ya popular , en una variante más familiar apodada "Coach".

Con el purismo de la marca  y con las imágenes que refieren el contenido del simbolismo made in URSS, la serie M21 de 1963 conocida mundialmente como

Exclusivo y funcional relacionan el automóvil por excelencia familiar sueco presentado en el Salón del automóvil de Estocolmo allá en 1962.