Si de algo más que a sus atributos recordamos a los Alfa Romeo Giulia, es por su especial y siempre policíaca participación en la mayoría de películas italianas,algo que quizás desobedeciera a los argumentos iniciales del fabricante, como familiar berlina italiana. 

Su representatividad, no dejo tregua a los italianos que siempre conformes a su propio conformismo de carácter, han vivido y mantienen el recuerdo, pero si de galán policiero lo tiene todo, de rigor como automóvil lo encarna a la perfección, aventurero,deportivo,familiar de la que perdura su inconfundible silueta, con marcados y profundos rasgos, sobre todo en la parte trasera que define sus peculiares líneas con gran poder de atractivo que contrarresta con el gran frontal, de imagen posesiva de la marca.

Su papel en el mundo automovilístico ha estado marcado siempre por el que más, por el que nada se intuye sino que se observa, los Giulia son el engranaje de su propia trayectoria, lástima que en su época no fuese la misma que en otros países, en los que ver -lo era prácticamente imposible , ha sido deseado, ha dado argumento en todos los campos, tanto en rallyes como en taxis, como ciervo de la burguesía y como no, el ya comentado brazo de la autoridad.

 El gran parentesco  de los Giulia milaneses.
Si de un nombre se marcase el apellido los Alfa Romeo serían Giulia debido a su larga  y  prolongada familia, de los que han surgido y surgen, de los que salen hermanos y caracteres opuestos y modelos  y modelos  .

Todos  Giulia, los Berlina, los Spider,los Junior,los Nuova,los GT,los GTA,los GTV,los Veloce,los Sprint,los TZ,los Ti, todos en un pluralismo derivado que  los ha mantenido unidos.

Los Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia TI   1962 Berlina  1570cc.  92CV.
Alfa Romeo Giulia Sprint (Giulietta) 1962 Coupé y cabrio 1570cc.  92CV.
Alfa Romeo Giulia SS (Giulietta)  1963 coupé  1570cc.  112CV.
Alfa Romeo Giulia TI Super  1963 berlina  1570cc.  112CV.
Alfa RomeoGiulia Sprint GT Bertone 1963 coupé  1570cc.  106CV.
Alfa Romeo 1300 Sprint (Giulietta) 1963 coupé  1290cc.  80CV.
Alfa Romeo Giulia TZ (Tubolare Zagato) 1963 coupé  1570cc.  112CV.
Alfa Romeo Giulia 1300  1964 berlina  1290cc.  80CV.
Alfa Rome4 Giulia Spider Veloce (Giulietta) 1964 cabrio  1570cc.  112CV.
Alfa Romeo Giulia GTC  1964 cabrio  1570cc.  106CV.
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA  1965 coupé  1570cc.  115CV.
Alfa Romeo Giulia Super  1965 berlina  1570cc.  98CV.
Alfa Romeo Giulia 1300 TI  1965 berlina  1290cc.  82CV.
Alfa Romeo Spider 4R Zagato  1965 cabrio  1570cc.  92CV.
Alfa Romeo Giulia TZ2  1965 coupé  1570cc.  170CV.
Alfa Romeo 1600 Spider (Duetto)  1966 cabrio  1570cc.  109CV.
Alfa Romeo GT 1300 Junior  1966 coupé  1290cc.  89CV.
Alfa Romeo 1750 GT Veloce  1967 coupé  1779cc.  118CV.
Alfa Romeo 1750 Spider Veloce  1967 cabrio  1779cc.  118CV.
Alfa Romeo 1750 Berlina  1968 berlina  1779cc.  118CV.
Alfa Romeo Spider 1300 Junior  1968 cabrio  1290cc.  89CV.
Alfa Romeo GTA 1300 Junior  1968 coupé  1290cc.  96CV.
Alfa Romeo Junior Zagato  1970 coupé  1290cc.  89CV.
Alfa Romeo 2000 Berlina  1971 berlina  1962cc.  132CV.
Alfa Romeo 2000 GTV   1971 coupé  1962cc.  132CV.
Alfa Romeo 2000 Spider  1971 cabrio  1962cc.  132CV.
Alfa Romeo GT 1600 Junior  1972 coupé  1570cc.  109CV.
Alfa Romeo Spider 1600 Junior  1972 cabrio  1570cc.  109CV.
Alfa Romeo Nuova Giulia Super 1.6 1974 berlina  1570cc.  102CV.
Alfa Romeo Nuova Giulia Super 1.3 1974 berlina  1290cc.  89CV.

 Automóviles clásicos Alfa Romeo

Coches Clásicos Alfa Romeo Giulia