Estudiado y ensamblado sobre la base de la serie 600 en 1958  por dos hombres inquietos ,Wolfgang Denzel  importador de la marca en Viena y el carrocero Italiano Michelotti creando un prototipo atractivo con excelentes características de conducción, pero de coste elevado , BMW sobre la base y con los estilistas de la casa consiguieron el equilibrio buscado, calidad a precio popular.

Debut de aplausos en un escenario dominado por la incredulidad a no ser por la imagen real y elocuente del nuevo automóvil BMW, presentado en 1959  ante un centenar de periodistas, venidos de todos los continentes, en un acto de soberanía y dudas en la controversia de la dirección de la marca , talvez sin mas, pero se ceñía la nueva premisa de BMW en un momento no equilátero aunque aceptable desde el punto de vista de la modernidad y la falta de esquemas de inquietudes y diseño. Con él, BMW entraba en el mundo intermedio del automóvil dejando atrás a la serie 600, los Isetta más grandes de carácter pero no ya queridos por los entusiastas de BMW.

Datos técnicos

Motor : Posición trasera,2 cilindros  697cc
Potencia: 29,8cv a 5700 rpm

Diametroxcarrera: 78mm x 73 mm
Velocidad máxima:  121kmh

Velocidades: Manual 4 velocidades

Frenos: De tambor

Suspensión: Independiente

Medidas: 3538 x 1481 x 1250

 Peso: 601Kg