Basándonos en hechos reales de la historia, la concepción de modelos por diferentes fabricantes de automóviles después de la II Guerra Mundial, nos camufla en la discontinuidad de los hábitos adquiridos anteriormente, hacia un modernismo y sobre unas bases de asentamiento casi obligad, a la concepción de lo justo, por lo justo, en la medida de la realidad que apunta hacia cierta sencillez popular...para alcanzar el todo en base al automóvil con el mínimo dinero.

Sin leyes , pero si, con argumentos suficientes, el proyecto de Pierre Jules Boulangerveríala luz con el nuevo 2cv , conformando las características que desde su primer estudio se formularon; espacio para dos personas adultas , capacidad de carga para 50 kg de patatas, que pudiera recorrer todos los caminos con una cesta de huevos y que no se rompieran...ysin volver la vista y tan solo en pensar con los primeros 2cv con su suelta y confortable suspensión, sabemos de sobras que por peor que estuviese el camino , jamás se rompería un huevo.

La formula llena de convencimiento se interpreta con la realidad de la que ha sido el Citroën 2cv, un todo turismo, en todos los terrenos y con un hábitat interior sencillo y confortable con una marcada silueta de todos los tiempos, el de antes y el de ahora , descapotable, sencillo ,de fácil mantenimiento y un todo por el todo, lleno de cierto glamour campestre, que sobre todo para muchos holandeses yalemanes (y entra en desconcierto) ha sido el automóvil de sus grandes viajes.

El Citroën 2cv a sido el inquilino, fijo, trepante e inquieto, siempre dispuesto a todo, y a podido con todo y con todos, porque si en algo deslumbra es por su infatigable dote de transporte, tanto en las diferentes evoluciones de la berlina como la versión furgón que recibía el trato de“ la camioneta” un singular espacio de trasporte que hacia las delicias de todos los que la disfrutaron , soportando todo tipo de carga y máximo peso, recuerdo el tembleque del volante subiendo pronunciadas cuestas con tope de carga, resistía y tiraba sin decaer, tan solo se le echaba en falta un poco más de velocidad en carretera sobre todo al llegar a una cuesta. Pero esta era la razón...un dos caballos.