Para la Volvo actual el modelo 262 fue una versión rara, para expertos la serie 262 sobre todo la 262C supone el vehículo más elegante de la marca toda una certera contradicción que supera el desconocimiento que supuso en su momento, adelantado a su tiempo o de estilismo ingles o efecto alemán de los coupe, lo cierto es, que su producción limitada y las pocas unidades en el mercado actual emerge como príncipe de reyes.
-El 262 Comparte la carrocería del modelo dos puertas 242, pero con componentes de la serie 260 con la misma apariencia frontal. Fue producido específicamente para el mercado Americano entre 1975-1977.
En 1977 , el Volvo 262C fue presentado en el Salón de Ginebra . El 262C es un coupé de 2 puertas con cuatro cómodos asientos , lo que fue posible ya que el coche tenía la misma distancia entre ejes que el Volvo 264. Además , tenía una línea de techo mucho más bajo que los coches de 4 puertas en las que era basado . El parabrisas inclinado más bruscamente y el coche tenía una muy amplia C- pilar.
En los primeros años , los coches estaban pintados de plata y tenía un techo de vinilo negro . Posteriormente , se ofrecieron otros colores exteriores .El coche fue diseñado por la misma Volvo en Suecia, pero producido en Italia por Bertone .
Interior muy exclusivo , lleno de cuero y madera.
ESPECIFICACIONES DEL MODELO
Modelo: 262/262C
Producción: 3329 ( 262 ) , 6622 ( 262C )
Carrocería: 2 puertas berlina ( 262 ) , de 2 puertas coupé ( 262C )
Motor: V6 SOHC , 2664 cc ó 2849 cc .
Transmisión: manual de 4 velocidades con sobremarcha eléctrica o 3 velocidades automática .
Frenos : hidráulico , frenos de disco en las cuatro ruedas .
Dimensiones: Longitud total 490 cm , distancia entre ejes 264 cm
