Como una especie de ritual, la larga y pronunciada sucesión de aniversarios van evocando en los recuerdos de otras épocas, donde el si ya paso del tiempo se acentúa y despliega toda una recopilación de viejas formas que en su momento se dejaron reprochar como la del Skoda 1000MB, todo un sedán de 4 puertas de estilo rudo suave pero de confort agradable, no es ningún disparate y si creo acertijo como un ser de otra galaxia dentro del mismo mundo, hoy dominado por las mismas técnicas, estilos ,ópticas y sacados todos del mismo molde, no es que me guste el skoda 1000mb desde el punto de vista estético, pero si lo halago, sencillamente su atractivo es el de ser diferente.
El modelo skoda 1000mb se construyó entre 1964 y 1969 , en Checoslovaquia hace 50 años (2014) y 49 de su llegada al Reino Unido con volante a la derecha (1965) su nombre proviene en honor a Mladá Boleslav sede de la marca y 1000 de su cilindrada (988cc)destacando su motor de 4 cilindros construido en aluminio ( 1er motor Europeo construido en aluminio moldeado (i.Skoda)) 
El Automóvil Skoda MB1000 fue sometido a duras pruebas antes de su fabricación en 1962.
Datos técnicos:
Sedan de 4 Puertas
Motor: Posición trasera, 4 cilindros construido en aluminio
Cilindrada: 988cc-
Potencia: 37cv- (1968: 43cv)
Velocidades: 4 velocidades, caja de cambio construida en aluminio
Consumo: 8 litros x 100
Velocidad máxima: 123 km/h
Medidas:
4,17 x 1,62 ancho x 1,39 altura
Maletero: Posición delantera 220 litros de capacidad y espacio tras los asientos traseros, para dos maletas
Asientos: Plegables individualmente
Peso: 775 kg.
