Acentuada Elegáncia

Tras la alianza de Peugeot con el diseñador Pininfarina en 1955, los resultados fueron evidentes, en la interpretación familiar de los vehículos Peugeot.

Sucesor del 203 ,supo mantener el indiscutible atractivo, robustez y espacio a lo largo de sus 5 años de fabricación, con porte elegante, hasta nuestros días.

Paralelismo en la historia automovilística al más puro estilo francés.
 
Peugeot supo popularizar al igual que Citroën ,sus vehículos en su propio mercado , en su país natal , el 403 y Citroën DS , han sido buques insignia en el argot literario y real, del fanatismo automotriz familiar en el paralelismo social y burgués .

Cotización: 
Tras muchos años de olvido , algunos de ellos en el letargo tortuoso de desguaces , promovido quizás por ser vehículos de su tierra y no admirados debido al gran número de unidades (403 berlina) , despiertan ahora un interés , sobre todo los Cabriolet ( pensemos que tan sólo se fabricaron 2043 Unidades) en la actualidad son difíciles de encontrar, por tanto su cotización es elevada sea cual sea su estado.
Valor Actual: 403 Cabriolet perfecto estado 16.500 Euros

Ficha Técnica
Motor: 4 Cilindros en línea –1468cc ,61cv-4900 rpm(1956-57) 58cv4800rpm (1958-61)
Alimentación: 1 Carburador Solex 32 PBIC
Transmisión: Ruedas traseras
Velocidades: 4
Embrague: Monodisco en seco
Dirección: De Cremallera
Frenos: De tambor en las cuatro ruedas
Chasis: Autoportante
Suspensión Delantera: Tren Delantero ruedas independientes, suspensión con resortes y láminas transversales
Suspensión trasera: Eje Rígido y resortes Helicoidales.
Carrocería: 2 Puertas , cuatro plazas
Velocidad Máxima: 61cv=138´9, 58cv =137´7 Km/h
Cosumo: 8 litros 100Km
Dimensiones, l x An x al : 470 x 167 x 148
Peso: 1045 Kg.
Producción: Septiembre 1956 , Abril de 1961, 2043 Unidades