40 Años de historia 1963-2003
Ferruco Lamborghini nació en Renazzo, un pueblo cerca de Bologna (Italia) en el seno de una familia de grangeros.
Su interés pronto se decantaría por la tecnología y la mecánica, lo que le llevó a convertirse en fabricante de tractores.
La pasión por los coches deportivos le llevan, en el año 1963, a introducirse en el mundo de la automoción, y crea la " Automobili Lamborghini" en Santa Agata ( Italia ) dedicada a vehículos deportivos de altas prestaciones.
El primer coche de la compañía fue el prototipo 350 GTV presentado en el Turin Motor Show de 1963 y la producción comenzó un año mas tarde, con el modelo 350 GT, una versión más refinada del primer prototipo y que fue presentado en el Geneva Motor Show.
En 1972, con la crisis del petróleo, Ferruccio Lamborghini tuvo que vender el 51 % de las acciones a un invesionista suizo (Georges-Henri Rossetti); en 1974 vendería el resto a un amigo de Rossetti.
Hasta el año 74, fecha en que Ferruccio Lamborghini vende el resto de sus acciones, encontramos los siguientes modelos: 1966- GT 400, una variación del 350 GT, en 1968 el Ilero GT; 1969 una versión del Islero GT denominado Islero S o GTS, en 1970 el Miura P400S, 1971 una segunda versión del Miura; en 1972 sale el modelo Urraco P 250.
En 1973 se presenta, en el Paris Motor Show, el segundo prototipo denominado Countach LP400 debutando en 1974 en el Geneva Motor Show.
Desde entonces y hasta nuestros días encontramos modelos como el Silhouette (1976), Countach (1988); Diablo (1990)...
