En 1962 y escondido en la denominación de Cónsul, este coche clásico, toma los primeros contactos en el asfalto, adoptando apellido Italiano de las montañas de los Apeninos, directamente de la conocida estación de esquí "Cortina d' Ampezzo" .
El Ford Cortina ve la luz en 1962, como vehículo de tamaño medio, con un precio de salida entre 600 y 670 L., situándolo entre los vehículos popular es ingleses, del que a buena y temprana ocasión despunta con su espíritu y talante que a poco lo convertiría en todo un deportivo, entregándose a todo tipo de preparaciones. En 1963, fábrica, equipa al Ford Cortina con una preparación y mecánica Lotus naciendo el "Lotus Cortina" vehículo que motorizaría a toda una zaga de grandes pilotos, con el que conseguirían innumerables títulos.en la denominación de Cónsul, el vehículo toma los primeros contactos en el asfalto, adoptando apellido Italiano de las montañas de los Apeninos, directamente de la conocida estación de esquí "Cortina d' Ampezzo" .
TIME LINE
1962: Presentación del Ford Cortina (Cónsul)
1963: Nuevo GT de 1500cc y empiezan los trabajos del futuro Cortina Lotus 1.6
1964: Reestiling interior sobre todo en el tablero de instrumentos.
1965: Cambio de suspensiones y nuevo sistema de aireación interior denominada Aeroflow.
1967: Reestiling importante exterior de la carrocería y adopción de la nueva mecánica denominada Crossflow de 1,6 litros y 88 cv.
1970: Nuevo Cortina totalmente renovado, con motor de 2 litros.
1976: Serie MK4 con mec·nicas de 4 cilindros de 2 litros y 6 cilindros de 2,3 litros.
1979: Modelo MK5 que mantiene las misma mec·nicas que su predecesor.
1982: Fin de la producción: En total, durante los 20 años de estar presente en el mercado , se fabricaron 4.296.669 unidades del Ford Cortina entre todas las series. MKI-MK2-MK3-MK4-5
FICHA TECNICA: FORD CORTINA MKI 1962
MOTOR: Delantero longitudinal de 4 cilindros.
CILINDRADA:1198cc
DIAMETRO X CARRERA:80,96 x 58,10 m/m
RELACION COMPRESION:8,70:1
ALIMENTACION:1Carburadores Weber o Solex PSEI-2
POTENCIA MAXIMA:48,5cv a 4.800 Rpm.
TRANSMISION: Trasera
VELOCIDADES: 4 Velocidades + Marcha atrás
CHASIS: Monocasco autoportante
SUSPENSION DELANTERA: Sistema MacPherson,brazo transversal y barra estabilizadora
SUSPENSION TRASERA: Eje rígido sobre ballestas semielípticas y amortiguadores hidráulicos telescópicos.
FRENOS: De disco los delanteros y tambor los traseros.
DIRECCION: Sistema Burmam de recirculaciÛn de bolas
DIMENSIONES: L x A x Al: 4.274x 1.588x 1.441m
LLANTAS: De Chapa, 5,5 x 13
NEUMATICOS: 145x13
Depósito combustible: 36,4 litros
PESO: 778 Kg.
VELOCIDAD MAXIMA: 77mph
ACELERACION: 0-60: 22,5 segundos
Producción durante 20 años todoas las versiones: 4,966.269 unidades
Precio época: Mode. base: 639L, modelo Luxe: 666L
Coches Clásicos Deportivos - Ford Cortina
