Triumph Bonneville T100

Heredera del porte de la Bonneville de 1959, la T120 supuso todo un fenómeno en Europa a diferencia del mal encaje Americano al que no le gustaba su diseño.

La producción de la T 120 se inició en la Planta de Triumph Motorcycles de Meridan el 4 de septiembre de 1958. La Bonneville T120 de 649cc era considerada una de las motocicletas más rápidas del momento, con una velocidad máxima de 108 mph.

La nueva Motocicleta Triumph Bonneville T100 está inspirada en la legendaria T120 de 1959 incorporando en ella muchísimas características icónicas de la original, con una gran cantidad de acabados de alta calidad, incluyendo las tapas del motor en aluminio pulido y distintivos Triumph clásicos atornillados, entre otros... La nueva Bonneville T100 viene equipada con una poderosa mecánica de 900 cc y está disponible en tres elegantes colores, además de numerosos extras y complementos para personalizarla, que se pueden adquirir a través del mismo concesionario.

Datos técnicos T100:

Motor: Bicilíndrico en paralelo, 900cc

Diámetro x Carrera:84.6 / 80 mm

Compresión: 10.55:1

Potencia máxima: 55Hp (40.5kW) @ 5,900rpm

Alimentación: Inyección electrónica

Escape: 2 de Acero inoxidable

Velocidades: 5 velocidades

Frenos: ABS -Disco delantero 310mm y trasero de 225mm

Suspensión delantera. KYB de 41mm x 120mm

Suspensión trasera: KYB ajustable de 120mm

 

Datos técnicos Bonneville T120 de 1959

Motor: 2 cilindros ,Cilindrada 649cc

Diámetro x carrera: 71mm X 82mm

Compresión: 8.5:1 Alimentación:

2 Carburadores Amal Monobloc 1-1/6"

Encendido: Magneto Lucas

Potencia máxima: 46 bhp @ 6500 rpm

Velocidades: 4-velocidades

Neumáticos: Delantero 3.25" X 19" Dunlop, Trasero: 4.00" X 18" Dunlop

Peso: 183 kg

Triumph Motorcycle- The Classic Times