La motocicleta Ducati 250 de luxe se fabricó entre los años 1963 y 1974 , en color azul , equipada con una mecánica monocilíndrica (246,79cc) de 4 tiempos , podía alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. En 1973 aparece la versión de 5 velocidades distinguida por
los colores del depósito de color rojo cereza y fileteado en oro viejo.
Si en algo se diferenciaba de sus competidores, Bultaco y Montesa, era en todo, en tamaño ,en sonido, en estilo y un precio más elevado y menos en fiabilidad. Las motocicletas Ducati demostraban mágicamente robustez frente a sus contrincantes más directos como la Sanglas, también mono cilíndrica de 4 tiempos.
Datos técnicos: Ducati 250 Luxe 1963, Mototrans
Motor : Mono cilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada: 246,79cc
Potencia : 20cv a 7000rpm
Carburador: Dell´Orto o Amal
Filtro aire: Si
Bujía: Champion L-86
Velocidades: Con palanca en el pie
Arranque: Pedal
Frenos: De expansión ,doble mordaza. Trasero accionado con palanca en el pie
Bastidor: Mono tubo de acero
Plazas: 2
Batería: 6V -16AH
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Suspensión Trasera: Horquilla oscilante con amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Velocidad máxima : 130-140 km/h
Consumo: 3 litros 100kms a una velocidad de 9okmh
Peso: 118kg
Peso máximo autorizado: 278 kg.
Producción: Hasta 1974 en Barcelona por Mototrans
Bonita restauración de una Ducati 250 de luxe de 1963 ,con el sillín estilo competición parecido al del modelo 24h de 1966 o la versión fabricada en Italia de la 250 Mach1 ,aunque de color rojo cereza , preparadas para carreras a finales de los años 60.
