Stuttgart. Presentación mundial del 911 Targa : En el North American International Auto Show ( NAIAS ) en Detroit, Porsche presenta al público la última generación del modelo 911 . Este modelo es el primero en combinar el concepto clásico Targa con techo de tecnología of-the -art . Al igual que el legendario modelo original Targa , a diferencia de los modelos clásicos , el segmento del techo puede abrirse y cerrarse con sólo pulsar un botón. Cuando se acciona el botón, el sistema totalmente automático del techo se guarda detrás del asiento trasero , proporcionando un verdadero espectáculo .
Con estas características , el nuevo 911 Targa es la versión innovadora del vehículo clásico de 1965 . El modelo comparte mucho en común con los modelos Carrera 4 Cabriolet 911 , hasta la línea de la ventana , la tecnología y la carrocería de los vehículos es más o menos la mismo. La parte trasera es la típica de los modelos de tracción en las cuatro ruedas , la barra Targa y la luneta trasera en forma de cúpula ofrece a los últimos modelos 911 un aspecto muy deportivo.
Dos variantes del modelo , los dos con tracción a las cuatro ruedas
Al igual que con el modelo anterior , la nueva generación Targa viene en dos versiones disponibles exclusivamente con tracción a las cuatro ruedas.
El 911 Targa 4 es impulsado por un 3.4 litros , 350 caballos de potencia ( 257 kW) . Equipado con Porsche Doppelkupplung (PDK ) y el paquete Sport Chrono , este modelo acelera de cero a 100 km / h en sólo 4,8 segundos y ofrece una velocidad máxima de 282 km / h.
Sus cifras de consumo de combustible NEDC son entre 9,5 y 8,7 litros a los 100 km , dependiendo de la transmisión , lo que corresponde a un nivel de emisiones de CO2 de entre 223 y 204 g / km.
El modelo superior es el 911 Targa 4S , que entrega 400 caballos de potencia ( 294 kW ) a partir de una cilindrada de 3,8 litros. Este modelo alcanza una velocidad máxima de 296 km / hy con el PDK y el paquete Sport Chrono , acelera en 4,4 segundos . -Su consumo de combustible fluctúa entre 10,0 y 9,2 litros cada 100 km , dependiendo de la transmisión , con un nivel de CO2 de entre 237 y 214 g / km .
Con estas cifras , el modelo está a la par con el alto estándar establecido por los Carrera 4 Cabriolet 911 en términos de motor y rendimiento en carretera , así como la eficiencia . Ambos automóviles deportivos están certificados para cumplimiento con la norma de emisiones Euro 6 .
Se lanzaran los nuevos modelos 911 Targa al mercado en mayo de 2014. En Alemania, el 911 Targa cuesta 109.338 euros y el 911 Targa S 124.094 euros, IVA incluido y equipo específico para cada país, en cada caso.
