Belleza y pieza única, encargada por el príncipe Eric de Sturdza (Presidente del Banque Baring Brothers Suisse) a la Morgan Motor Company.

Los requisitos fundamentales para la creación de este bólido a medida era conseguir un vehículo rápido, cómodo y lujoso.
Su diseñador, Matthew Humphries, creó un modelo a Escala:25:100 producida en la Escuela de Diseño Automovilístico de la Universidad de Coventry.
Un total de 4 meses, un tiempo récord, transcurrieron desde la creación del primer boceto hasta la creación del modelo

La Carrocería:
Esta se adapta al chasis del Morgan Aero Eight. Todos los elementos de cromo del vehículo, como las manillas y los retrovisores han sido realizados artesanalmente. La línea aunque sigue manteniendo el propio estilo de Morgan, resalta su parecido, aunque mucho menos agresivo con el Bugatti Type 57SC Atlantic.

Seguridad:
-Las prestaciones de seguridad del chasis de aluminio sobrepasaron los niveles exigidos para la certificación de vehículos de las autoridades europeas y EE.UU

-Sistema de Aribag para todos los pasajeros.

-En cada rueda se encuentran unos sensores encargados de pasar información sobre los neumáticos al ECU del motor y a las unidades de control de ABS.

Ficha Técnica

Dispone de un motor V8 4398 cc, que desarrolla una potencia de KW (Bhp) 245 (333). La caja de cambio es manual y dispone de 6 velocidades. Los frenos son ABS electrónicos

Prestaciones:
0 - 100 Km 4,5 seg.

Velocidad máxima más que 260 Kmh (160 m.p.h.)

Consumo:

Combinado 10,9 l/100Km (25.9 m.p.g.)

Urbano 16,3 l/100 Km (17,3 m.p.g...)

No Urbano 7,9 l/100 Km (35.75 m.p.g.)