Wanderer Automóviles. Un tentáculo del puzle de la Auto Unión.

: Autor | Sixt de Sa

Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. 17-08-2020 .-En 1902 esbozarían a sus primeros automóviles iniciando la producción en 1913 con un pequeño biplaza apodado "Puppchen"...

Wanderer Automóviles. Uno de los tentáculos del puzle de la Auto Unión.

Salón del Automóvil de Berlín 1931

Wanderer forma parte importante del ciclo de despliegue de los inicios automovilísticos alemanes juntamente con Audi, DKW y Horch que acabaron asociadas en la conocida AUTO UNION.

(Audi, DKW, Horch, Wanderer) y en 1969 se uniría NSU creándose la Audi NSU Auto Unión AG. Wanderer, así como las otras marcas del conglomerado siguieron utilizando su marca y logotipo de forma comercial. Wanderer dentro del grupo comercializaba automóviles medianos siendo la Horch la protagonista de los grandes coches.

Su historia como otras parece calcada del mismo manuscrito que el de otros fabricantes, iniciados con la fabricación de bicicletas, dando paso a la moto y acabando inmersos en el Automóvil.

Esta es la historia de dos mecánicos, Johann Baptist Winklhofer y Richard Adolf Jaenicke, que iniciaron su andadura en 1885 en un pequeño taller dedicado a la reparación de bicicletas en Chemnitz (Alemania) y posterior fabricación de sus propios modelos, dando paso a la motocicleta en 1896 como Wanderer Fahrradwerke AG . En 1902 esbozarían a sus primeros automóviles, iniciando la producción en 1913 con un pequeño biplaza apodado "Puppchen" (baby Doll) .Wanderer irrumpía con él su andadura en el mundo automovilístico y duraría como marca hasta 1939.