El " P1" Eléctrico forma la pieza central del museo Porsche " el prólogo " .
El concepto de vehículo innovador del " P1" es el puente entre el pasado y los actuales desarrollos como el Porsche 918 Spyder. Como punto de referencia tecnológico , el 918 Spyder sigue una larga tradición que se inició por primera vez hace 116 años con el " P1" .
El " P1" - diseñado y construido por Ferdinand Porsche - fue uno de los primeros vehículos matriculados en Austria, recorrió por primera vez las calles de Viena el 26 de junio de 1898 y presentado en septiembre de 1899 en la Exposición Internacional de Vehículos Automóviles de Berlín donde Ferdinan Porsche condujo el P1 durante 18 minutos en una prueba técnica de 40 kms con vehículos eléctricos con tres pasajeros a bordo. Más de la mitad de los participantes no lograron llegar a la meta debido a dificultades técnicas .
Ferdinand Porsche también ocupó el primer lugar en la prueba de eficiencia, el " P1" registró el menor consumo de energía en tráfico urbano . Con un peso de sólo 130 kg , ofrece una potencia de 3 CV, permitiendo que el P1 pueda llegar hasta los 35 km / h. , la velocidad del vehículo se regula por medio de un controlador de velocidad .
La reserva eléctrica total del vehículo tiene una autonomía de hasta 80 kilómetros , una hazaña notable para un vehículo de ese período ( a tener en cuenta por los fabricantes actuales)
Museo Porsche Stuttgart
El Museo esta abierto de martes a domingo de 9h a 18hpm
Para más información visite: www.porsche.com/museum.
