En una época en que los vehículos de competición no tenían límites de potencia, Victorio Jano obtó por un motor de 2600cc conducidos por Nuvolari y Caracciola, cosecharon numerosas victorias entre los años 1932 y 1935. Con diferentes evoluciones de carrocería y mecánica.

La carrera más desafiante fue en Alemania, en 1935 en el Circuito de Nurburgring, en dura lucha contra Mercedes y Auto Unión, ambos con mayores prestaciones:

El W 25 de Mercedes -Benz, equipaba un motor de 3990cc de 8 cilindros con Compresor, desarrollando una potencia de 430cv.
El Typ 3 de Auto Unión, equipaba un motor de 16 Cilindros de 4950cc con compresor, desarrollando una potencia de 375cc.

Nuvolari con el Alfa Romeo P3, con estrategia, técnica y desafío, fue vencedor ante la gran multitud, 300.000 espectadores .......... la "Vittorie Impossibili" de Nurburgring.

Ficha Técnica: ALFA ROMEO Type B-P3 
Motor: 8 cilindros en línea 
Velocidad Máxima : 215 Km/h
Peso: 703 Kg. 
Unidades Construidas: 15