26-04-2020
Siempre Senna :Lotus celebra el 35 aniversario de la primera victoria de Ayrton Senna en la Fórmula 1
El legendario piloto brasileño obtuvo su primera victoria en F1 con el Lotus 97T, el 21 de abril de 1985.
Con una lluvia torrencial en el circuito de Estoril, consiguió la victoria y la vuelta más rápida.
Lotus celebra el aniversario con una entrevista exclusiva con el mecánico de Senna, Chris Dinnage.
"Sus niveles de concentración no tienen otro igual: nunca he conocido a nadie como él", dice Dinnage
Senna, en su mejor momento compitiendo por Lotus
(Hethel, Reino Unido - 21 de abril de 2020) - Hace 35 años, en condiciones monzónicas, que un joven brasileño corrió y consiguió su primera victoria en la Fórmula 1, consolidó su nombre en el folklore del automovilismo.
Era el domingo 21 de abril, el Gran Premio de Portugal de 1985. Al volante de un Lotus 97T estaba Ayrton Senna, que acababa de cumplir 25 años. Con el automóvil en el límite absoluto de su agarre, dio una clase magistral de conducción en unas condiciones explosivas por la gran cantidad de agua en la pista. Tal era su dominio que adelantó a todos hasta el segundo lugar, terminando más de un minuto por delante de su competidor más próximo.
En su segunda carrera para Lotus, Senna se llevó la primera de las 41 victorias de F1 de su carrera, seis para Lotus, y nació una leyenda. La actuación sorprendió a sus rivales y estableció un marcador que lo convertiría en un ícono deportivo mundial y un héroe nacional en su Brasil natal. A pesar de su trágica muerte en 1994, sigue siendo una leyenda de las carreras. Sempre Senna (Senna para siempre).
Circuito de Estoril (Portugal)
Su mecánico Dinnage cuenta: "Ayrton no había probado el automóvil en mojado, era la primera vez que conducía en esas condiciones". Estoril fue cuando realmente llegó a la escena, “sabíamos que con el teníamos algo muy especial ". Ayrton tenía el mismo ritmo que todos los demás, pero solo estaba usando el 50% de su capacidad como humano para conducir el automóvil a toda velocidad, dejando él el otro 50% para ser realmente consciente de todo lo que estaba sucediendo a su alrededor. Sus niveles de concentración no tienen otro igual: "nunca he conocido a nadie más como él ".
El fin de semana en Estoril reveló que Senna podía sobresalir de entre todos.
También fue el escenario para la primera pole position de F1 de Senna, y luego consiguió otras 15 para Lotus. Su récord de 65 poles en F1 es eclipsado solo por Michael Schumacher y Lewis Hamilton.
Carrera en Estoril
En la carrera, Senna salió impecable y lideró después de la primera vuelta. Con un camino despejado por delante, comenzó a alejarse de su compañero de equipo Elio de Angelis y del grupo de persecución. La carrera fue de valentía y desgaste; las condiciones empeoraron y, tuvieron que salir los automóviles de seguridad, la radio, banderas amarillas, los automóviles se salían de pista o golpeaban las barreras de seguridad. Senna permaneció calmado y sereno en su Lotus y, después de dos horas de carrera brutal, cruzó la línea de meta en primera posición. Tan solo nueve automóviles consiguieron cruzar la línea de meta.
Senna comentó “Fue una carrera táctica, dura, en todo momento, vuelta por vuelta, porque las condiciones cambiaban constantemente. El coche se deslizaba por todas partes; era muy difícil mantener el vehículo bajo control. Una vez tuve las cuatro ruedas sobre el césped, totalmente fuera de control, pero pude volver al circuito.
Michele Alboreto - Ayrton Senna - Patrick Tambay
Ayrton Senna : La gente dijo que mi victoria en mojado en Donington en el 93 fue mi mejor actuación, ¡¡¡ de ninguna manera!!!, ¡¡¡Tenía control de tracción!!!
El chasis Lotus 97T fue el primero en F1 en usar bargeboards que se colocaron entre las ruedas delanteras y los laterales. Esto ayudó al flujo de aire alrededor del costado del automóvil y es un concepto que todavía existe en el automovilismo hasta nuestros días. El automóvil se llevó ocho poles y tres victorias esa temporada con Senna y de Angelis al volante.
Hoy, el Lotus 97T auténtico en el que Senna ganó en Estoril es propiedad y está mantenido por Classic Team Lotus. Al igual que Lotus, tiene su sede en Hethel, Norfolk, y utiliza un equipo de diseñadores, ingenieros y mecánicos expertos y conocedores, incluido Chris Dinnage, para preservar los automóviles clásicos Lotus F1 para sus propietarios. Classic Team Lotus también es el propietario de las imágenes de archivo que muestran a Senna y su 97T.
Lotus - The Classic Times
