El SP1 viene equipado con la misma mecánica que utiliza el Morgan V6 Roadster ,una mecánica Ford V6 de 3.7 litros con aspiración natural, con un sistema de gestión del motor a medida del cliente.

Estabilidad y carrocería

Una nueva configuración de suspensión, un escape deportivo personalizado que mejoran la dinámica de conducción del SP1.
El marco de madera de la carrocería está construido con madera de fresno, combinado con Bubinga madera roja africana .
El contraste tonal entre estas maderas es más evidente en las juntas , quedando expuesta a propósito como un recordatorio del conocimiento inherente acumulado por los artesanos de Morgan durante más de 105 años trabajando con madera.

A la carrocería de aluminio se le ha dado forma a mano sobre una construcción de madera. Para garantizar la excelencia estructural y aerodinámica, se utilizaron herramientas de simulación y diseño digital de vanguardia para probar el estilo de la superficie antes de una fabricación prolongada.

La forma escultórica del SP1 se ha resaltado con un sorprendente acabado de pintura multicapa.

Los detalles de los componentes interactúan con el conductor de la manera más atractiva; por ejemplo, después de que el automóvil ha sido armado electrónicamente, se activa una secuencia de interruptores de palanca montados en el techo para "prepararse para el vuelo" antes de que un interruptor de palanca final ponga en marcha el motor.

El SP1 cuenta con un sistema de información y entretenimiento, impulsado a través de un iPad que se ha instalado en el tablero, fijado y asegurado por dos correas de cuero cosidas a mano.
El SP1 realmente celebra la combinación de artesanía y tecnología por la que Morgan es reconocida.

Morgan Cars - The Classic Times