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Lamborghini Espada 1968

Lamborghini celebra el 50 aniversario de dos de sus vehículos fabricados en 1968, el Espada y el modelo Islero.

Si nos remontamos al año de su nacimiento, imaginémonos rodar por las carreteras estas dos máquinas entre todos, también buenos, pero más populares... electrizante imagen, poderío mecánico y unas siglas Lamborghini que lo decían todo.

"Polo Storico" los días 7-9-10 y 11 de septiembre 2018 Ahora 50 años más tarde Lamborghini celebra el aniversario de los dos modelos restaurados en las instalaciones especializadas de Lamborghini. En el lugar preferente e histórico de la marca, Italia y escogen una zona paradisíaca como es la región de Umbría. Naturaleza, historia, buena comida, buen vino y unas vistas excepcionales de paisajes constantemente cambiantes llenos de verdor entre valles sinuosos. 

Organiza Polo Storico; departamento de servicio de recambios y restauración de Lamborghini

 

Lamborghini Espada:

Diseño de Marcello Gandini para el Carrocero Bertone y producido en serie por Lamborghini, su primer cuatro plazas que además destaca por su poca altura tan solo 1,20 m y muy espacioso. Del modelo se produjeron tres series 176 unidades hasta 1970, 578 en 1972 y 472 unidades en 1978. en total 1226 durante los diez años de producción. El Espada fue el primer Lamborghini con transmisión automática opcional, el modelo venía equipado con una mecánica V12 longitudinal en la parte delantera de 4.0 litros, su velocidad máxima es de 245 km/h Lamborghini Islero

 

Lamborghini Islero:

Menos conocido que el Espada. El Islero basado en el Lamborghini 400GT. Se caracteriza también por ser un 2 + 2 muy potente con una carrocería de estilo menos temperamental que el Espada, elegante modelo Sport familiar con unas líneas de buen corte y glamour diseñadas por Mario Marazzi.

La fabricación del Islero se produjo entre los años 1968 y 1970 y en dos versiones, el Islero y el Islero S, del primero se construyeron 155 unidades y del S tan solo 70 unidades.

Equipa un motor V12 longitudinal de 4.0 litros montado en la parte delantera que le permite alcanzar una velocidad máxima de 250 km / h y 260 km / h para la versión S.

50 Aniversario

Las celebraciones culminarán con la gira del Lamborghini Espada e Islero en el 50 Aniversario, que tendrá lugar en Umbría del 7 al 11 de septiembre de 2018.

Los participantes conducirán sus automóviles en un recorrido de 650 km a lo largo de algunas de las carreteras más bellas de Italia, en dirección a Perugia. a Orvieto y Asís, luego a la Toscana, donde viajarán por el país de Chianti, llegando finalmente a los Apeninos por el Mugello, y terminando en Sant'Agata Bolognese, donde los invitados podrán visitar la fábrica Lamborghini del Aventador, Huracán y las líneas de ensamblaje del Urus, así como también el Polo Storico.

Más información:  Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

DATOS TECNICOS Lamborghini Islero

Motor: 12 cilindros en V

Cilindrada: 3929cm3

Potencia: 320cv a 6500rpm

Velocidades: Manual de 5 velocidades

Peso: 1520 kg Frenos: de disco

Llantas:  Radios marca Borrani

Neumáticos: 205-70 VR15

Velocidad máxima: 250 km/h- 260Km/h (S)

 

Datos Técnicos: Lamborghini Espada

Motor: V12 a 60 grados, bloque de aluminio

Cilindrada: 3939cc

Diámetro x carrera: 82 x 62mm

Potencia: 325cv a 6500rpm

Consumo: 17 litros x 100kms

Velocidad máxima: 245 km/h

Medidas:4738 x 1860 x 1185

Peso: 1480kg

Frenos: De disco, delanteros 300mm / traseros 280mm

Suspensión: Independiente con brazos oscilantes de longitud desigual con muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora

Neumáticos: HS 205VR 15 Cinturato Pirelli

Depósito gasolina: 93 Litros

Lamborghini - The Classic Times